В 2021 году сдать экзамен на права в целом стало сложнее. Площадку объединили с городом, и если раньше ошибки на площадке оценивались отдельно, то теперь за весь экзамен нужно набрать не более 5 баллов.
Распространенное мнение, что инспектор специально «валит» кандидатов в водители – не более, чем миф. Нервозная обстановка, неуверенность приводят к множеству ошибок даже тогда, когда экзаменатор дает совсем легкие задания. Больше всего ошибок на экзамене совершается именно из-за невнимательности и волнения: по статистике, самая частая причина несдачи – это не включенный перед маневром поворотник. За такое нарушение дается сразу 3 штрафных балла – достаточно всего лишь два раза отвлечься, и экзамен не сдан.
Однако не стоит отчаиваться. Правильный настрой и хорошая подготовка позволят сдать экзамен даже в таких сложных условиях.
Как настроиться на экзамен
- Перед экзаменом нужно выспаться, хоть это и сложно. Вялость и сонливость не лучшие помощники на экзамене. По этой же причине не стоит принимать успокоительные – на экзамене нужно быть собранным и быстро реагировать на ситуацию, к тому же, под действием некоторых препаратов садиться за руль и вовсе запрещено.
- На экзамен нужно одеться максимально удобно. Постарайтесь выбрать ту обувь, в которой вы чаще всего посещали уроки вождения, не стоит на экзамен одевать обувь с толстой подошвой, на каблуке или платформе, если на занятиях вы водили в кедах.
- Если во время ожидания своей очереди вы чувствуете сильную нервозность — попробуйте попрыгать, похлопать себя по плечам, пройтись энергичным шагом – это поможет сбросить напряжение.
- Отключите мобильный телефон – его использование на экзамене запрещено
Как избежать самых распространенных ошибок на экзамене
- Не включили поворотники
Это одна из наиболее распространенных ошибок, и достаточно дорогая. Не игнорируйте данное требование при обучении – на площадке при выполнении упражнений, при трогании с места, при остановке включение и выключение поворотника нужно довести до автоматизма.
В реальной дорожной ситуации старайтесь проговаривать весь алгоритм действий: например, при повороте направо сначала включаем поворотник, убеждаемся в безопасности маневра по зеркалам, поворачиваем руль, выключаем поворотник. Чтобы не забывать выключать поворотники некоторые советуют чуть опускать один палец в сторону переключателя – тогда о выключении даже не приходится задумываться.
- Не пропустили пешеходов
Кажется, будто все пешеходы к экзамену намеренно оделись в неброскую одежду и сливаются с фоном, выбегают из-за припаркованных машин или из-за кустов, делают вид, что не собираются переходить дорогу, а затем выскакивают прямо перед носом вашего автомобиля. На самом деле, пешеходы и в реальной жизни ведут себя часто очень расслабленно. Поэтому за ними нужно следить, чтобы не случилось трагедии.
Нужно помнить, что пешеходов нужно пропускать на нерегулируемых пешеходных переходах, а также в тех случаях, когда вы покидаете перекресток, а пешеходам уже загорелся зеленый. Внимательно смотрите по сторонам, если видимость ограничена – лучше лишний раз притормозить.
- Не пропустили маршрутные транспортные средства
Эти существа даже коварнее пешеходов – то включают левый поворотник сразу при подъезде к остановке, то не включают их вовсе, останавливаются не в специальном кармане, а как-то между полос, то стоят на остановке по десять минут, то проезжают ее, лишь слегка притормаживая. Кандидат в водители часто не может спрогнозировать действия водителя автобуса, что и приводит к ошибкам. При этом данное нарушение сразу тянет на 5 штрафных баллов на экзамене — несдача. В данной ситуации лучше перестраховаться – пропускать автобусы в любой непонятной ситуации.
- Превысили скорость
Как правило, ученики не особенно торопятся на экзамене. В списке навыков, подлежащих проверке на экзамене есть даже пункт «Движение с максимально разрешенной скоростью», и если экзаменуемый едет 30 км/ч, то скорее всего его специально попросят развить максимально разрешенную на данном участке скорость. Но превышают скорость обычно совсем в другой ситуации. На некоторых участках дорог установлены знаки ограничения скорости 20 км/ч, а иногда и ниже – но кандидаты в водители из-за невнимательности просто их не замечают. И вовсе не высокая скорость в 30 км/ч оказывается превышением.
- Поворот или разворот не из крайнего положения
В соответствии со статьей 8.5 ПДД, поворот налево или разворот должен осуществляться из крайнего левого положения, поворот направо и выезд с кольца – из крайнего правого.
Когда кандидату в водитель поступает команда «поверните налево на втором регулируемом перекрестке», он начинает судорожно отсчитывать перекрестки, вместо того, чтобы занять нужное положение на проезжей части. Когда он приближается к нужному перекрестку, оказывается, что он находится в правой полосе, непосредственно перед перекрестком полосы разделены сплошной, соответственно, перестраиваться нельзя, и в панике ученик поворачивает из правой полосы – это сразу 5 баллов. Другой вариант — он проезжает перекресток, и это считается невыполнением требования инспектора и наказывается 3 баллами.
Чтобы такого не происходило, сразу после получения команды ищите возможность перестроиться в нужную полосу, обращая внимание на знаки движения по полосам на ближайшем перекрестке, поскольку движение прямо из левой полосы там может быть запрещено.
- Не заметили знаки
Распространенная ситуация – проезжаете перекресток, поступает команда экзаменатора «найдите место для остановки». А на знаки сразу за перекрестком ученик не посмотрел, и в итоге остановился под знаком. За подобную невнимательность можно сразу получить отметку «не сдал», даже если до этого вы ехали идеально.
Чтобы этого избежать, изучите маршруты заранее, например, на Яндекс.Картах. Старайтесь не запоминать знаки (ведь они могут измениться), лучше обращайте внимание на то, как они расположены, продумывайте, что будете делать при определенных сочетаниях знаков. Тогда при движении даже по незнакомому маршруту вы будете чувствовать себя уверенно.
- Подготовьтесь теоретически
Очень распространенный страх обучающихся вождению – что их «завалят»на экзамене. Это маловероятно, ведь автомобиль оборудован камерами, но чтобы не переживать, подготовьтесь как следует теоретически, и если инспектор будет искать нарушения там, где их нет, вы сможете оспорить результаты экзамена.
Если все-таки не сдали
Во-первых, не стоит расстраиваться. Подавляющее большинство учеников сдают со второго-третьего раза. Пересдача назначается через 7-60 дней. Обратите внимание на свои слабые стороны: например, вы плохо перестраиваетесь в плотном потоке, или есть сложности с проездом перекрестков. Отработайте именно эти моменты дополнительно, и со второго раза все точно получится!
